В московском дилерском центре Аванта модельный ряд Dongfeng для легкового покупателя состоит из двух кроссоверов — Aeolus Мэйдж (Mage) и Aeolus Хьюдж (Huge). Обе машины появились в России недавно, построены на одной технической базе и различаются размерами, оснащением и ценой примерно на 190 тысяч рублей. Разбираем, чем они отличаются на практике.
[Место под изображение 1: оба кроссовера, общий план]
Один мотор на две модели
Техническая начинка у кроссоверов совпадает. Под капотом бензиновый турбированный двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 197 л.с., коробка — семиступенчатый робот с двойным сцеплением. Разгон до 100 км/ч занимает 8,2 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 190 км/ч.
Привод у обеих версий только передний, полноприводных модификаций в России не поставляют. Салон пятиместный, третьего ряда нет ни у одной из моделей. Если нужен полный привод или семь мест, смотреть надо в другую сторону.
Мэйдж: компактнее и дешевле
Длина кузова Мэйджа — 4650 мм, ширина 1905 мм, высота 1630 мм. Клиренс 202 мм, багажник 637 литров, снаряжённая масса 1480 кг. Расход по паспорту 7,2 литра на 100 км при баке 51 литр.
Версий две: Драйв от 2 499 000 рублей и Прогресс от 2 649 000. Цены указаны с учётом действующих скидок и меняются вместе с акциями, поэтому актуальную стоимость стоит уточнять отдельно — Dongfeng Мэйдж цена на сайте дилера обновляется по мере изменения условий.
Разница между версиями заметная. В Драйве нет боковых шторок безопасности и пакета электронных ассистентов: адаптивного круиз-контроля, мониторинга слепых зон, удержания в полосе, автоматического экстренного торможения. Всё это появляется в Прогрессе, доплата — 150 тысяч рублей.
[Место под изображение 2: интерьер Мэйджа, приборная панель]
Хьюдж: больше кузов и багажник
Старший кроссовер крупнее по всем измерениям: 4720 мм в длину, 1910 в ширину, 1702 в высоту. Клиренс 210 мм, снаряжённая масса 1608 кг. Багажное отделение — 770 литров против 637 у Мэйджа, разница ощутимая при загрузке в отпуск.
За больший кузов приходится платить расходом: 7,7 литра на 100 км при баке 52 литра. Расчёт даёт запас хода около 675 км против примерно 710 км у Мэйджа — одна лишняя заправка за пару длинных поездок.
Комплектации тоже две — Комфорт от 2 689 900 рублей и Престиж от 2 889 900. Логика та же: пакет систем помощи водителю доступен только в старшей версии.
Деталь, которую не пишут в обзорах
Если сравнить мультимедиа двух моделей, обнаруживается странность. У более дешёвого Мэйджа центральный экран 13,2 дюйма и приборная панель на 10,25 дюйма. У Хьюджа, который дороже почти на 200 тысяч, экран 12,3 дюйма, а приборка — 8 дюймов.
Доплата идёт за габариты, багажник и клиренс, но не за цифровое оснащение. Тем, для кого важен размер экрана, младшая модель даёт больше за меньшие деньги. Проверяется по прайс-листам обеих моделей, они выложены в открытом доступе.
Что уточнить до поездки в салон
-
наличие конкретной комплектации и цвета — ассортимент меняется еженедельно;
-
условия скидок: часть даётся за оплату собственными средствами, часть за трейд-ин, часть за кредит по субсидированной программе, и складываются они не всегда;
-
срок действия акции на момент обращения;
-
заводскую гарантию и её ограничения по конкретному году выпуска.
[Место под изображение 3: багажное отделение Хьюджа]
Что в итоге выбрать
Ориентир простой. Если машина нужна под город и важна мультимедиа, разумнее взять Мэйдж в старшей комплектации: примерно за те же деньги, что стоит база Хьюджа, вы получите полный набор электронных помощников и экран крупнее. Если приоритет — багажник и место для пассажиров сзади, выбор смещается к Хьюджу, а расход придётся принять как плату за размер.
Полный модельный ряд Dongfeng с характеристиками и комплектациями есть на сайте дилерского центра. Данные приведены на конец августа 2026 года и могут измениться при смене модельного года.
